Transmisor Multi-Code 3089 y Receptor Multi-Code 1090
Instrucciones de Instalación

Sus radiocontroles MULTI-CODE^TM están específicamente diseñados para controlar remotamente una puerta de garage desde el interior de un automóvil y para ofrecerle años de servicio confiable sin necesidad de realizar mantenimientos ni ajustes. La combinación de transmisor y receptor utiliza el esquema MULTI-CODE^TM que permite seleccionar hasta 1024 combinaciones de códigos a elección del usuario. Debido a que todos los radiocontroles salen de fábrica con los interruptores de número para en posición "ON", se recomienda seleccionar un código diferente en el momento de realizar la instalación. Ver las instrucciones correspondientes en la sección "Acceso al Interruptor de Programación". No obstante, la parte de radiofrecuencia (RF) de los controles está sintonizada en las frecuencias estándares y antes de salir de fábrica se somete a intensos controles. Esto permite agregar o reemplazar ya sea el transmisor o el receptor especificando el Número de Modelo y la Frecuencia RF indicada en el rótulo del producto. Nunca será necesario ni se deberá inteajustar la radiofrecuencia.

INSTALACION DEL RECEPTOR:

El receptor está diseñado de manera que se monta directamente en el operador. Si el conector del operador no está accesible, o si no es posible obtener alimentación para el receptor desde el operador, el receptor se podrá instalar en forma remota. Para montar el receptor directamente simplemente afloje los tornillos de los bornes en el operador, inserte los conectores en forma de horquilla del receptor y los cables del pulsador, y ajuste nuevamente los tornillos. Ver Figura Figure #1.

Figura 1

Coloque la antena (cable blanco de 11 pulgadas de largo) en posición vertical tan lejos de las partes metálicas como sea posible.

Si necesita instalar el receptor en forma remota, puede instalarlo cerca del motor del operador en una viga o el techo utilizando la lengüeta para instalación. Ordene el adaptador modelo 1092-06, el cual permite conectar los bornes del operador a los conectores en forma de horquilla del receptor.

Figura 2

Deslice los conectores sobre un extremo del adaptador, conecte al lado plano de cada conector del receptor, y conecte los conectores del otro extremo a los bornes del operador. Conecte los cables de la siguiente manera:

(a) Cable blanco al borne "1" o "24V"
(b) Cable negro al borne "2" o "Relay"
(c) Cable rojo al borne "3" o "Common" ("Radio Power")
(d) Conecte los cables del pulsador a los bornes "1" y "2" (Ver Figura #2)

Si no fuera posible alimentar el radiorreceptor desde el operador, ordene un adaptador / transformador Modelo 1092-01 que se utiliza para conectar el operador y el receptor remoto.

ACCESO AL INTERRUPTOR DE PROGRAMACION:

Con ayuda de un pequeño destornillador abra la tapa rectangular del receptor para acceder al interruptor de programación. En el transmisor es posible retirar toda la mitad inferior. Sostenga la mitad inferior por ambos lados y tire para retirarla del transmisor; de este modo podrá retirar el extremo inferior. Luego tire hacia abajo para retirar la cubierta inferior y dejar al descubierto tanto el interruptor de programación como el compartimento de la batería. Coloque ambos interruptores en el código que prefiera. No olvide verificar que ambos estén en la misma posición, ya que si no lo están el sistema no funcionará. El código digital es determinado por la posición de 10 pequeños interruptores numerados del 1 al 10 ubicados en el receptor y el transmisor. Puede seleccionar cualquier combinacion de posiciones "ON" y "OFF" utilizando un lápiz o una lapicera. (Nota: Los interruptores están en posición "ON" cuando el interruptor está hacia el número). Ver Figura  #3.

Una vez que haya programado los códigos, verifique el correcto funcionamiento y coloque nuevamente las tapas del receptor y el transmisor que retiró anteriormente.

INSTALACION DEL TRANSMISOR:

El transmisor es una unidad completamente autocontenida, incluyendo la batería, y se puede operar desde el interior del automóvil. Este control remoto viene con un clip que permite fijarlo al parasol del automóvil.

PRECAUCIÓN: Mantenga el clip plano mientras lo coloca en su posición de manera que no ingrese en la caja dañando la placa de circuito.

CAMBIO DE LA BATERÍA DEL TRANSMISOR:

Batería de reemplazo: 9 Volt NEDA 1604 (Eveready 216 o equivalente).
Puede revisar o cambiar la batería del transmisor retirando la mitad delantera inferior del mismo. Ver las instrucciones en la sección "Acceso al Interruptor de Programación".

PARA REEMPLAZAR O AGREGAR UN TRANSMISOR O RECEPTOR:

Puede adquirir un nuevo transmisor o receptor especificando el Número de Modelo y la Frecuencia RF indicada en el rótulo correspondiente. La frecuencia RF viene programada de fábrica y no debe ser modificada por el usuario. El código digital se puede hacer coincidir con el receptor o transmisor compañero siguiendo el procedimiento arriba descrito.

VERIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO:

Para verificar el correcto funcionamiento del sistema aléjese una distancia razonable (aproximadamente 50 pies) y presione el botón del transmisor. A esta distancia el sistema debería funcionar sin problemas, aunque las condiciones ambientales y la ubicación relativa del transmisor y el receptor pueden afectar el alcance del sistema. Si el transmisor está ubicado de forma que está muy alejado de la linea de vista puede ser necesario retirarlo del soporte y sostenerlo cerca del parabrisas. Pruebe con diferentes ubicaciones y posiciones. Si aún así no puede lograr un funcionamiento satisfactorio intente aislar el problema de la siguiente manera:

1. Revise el operador de la puerta. Si la puerta no se abre al presionar el pulsador es probable que el problema se encuentre en el operador. Si la puerta se abre al presionar el pulsador pero no al presionar el botón del radiocontrol es probable que el problema se encuentre en el sistema de radiocontrol.
2. Reemplace la batería del transmisor.

Si luego de realizar las verificaciones arriba indicadas los controles aún no funcionan deberá regresarlos a su proveedor para ser reparados o reemplazados.

PRECAUCION: Cualquier cambio o modificación intencional o no intencional que no haya sido expresamente aprobado por STANLEY ELECTRONICS podría invalidar la autoridad del usuario para operar este equipo. Esto se aplica a los sistemas radiadores certificados bajo la Sección 15 de las reglamentaciones de la FCC.