Aunque podemos decir en broma que los abrepuertas de garaje tienen sus "altos"
y sus "bajos," en general son más sus ventajas que sus desventajas. Pocas han
sido las desventajas de las puertas de garaje durante su historia. En un
momento surgió el problema de la seguridad, el de los niños que quedaban
atrapados debajo de las puertas automatizadas, pero hoy en día todo esto ha
sido solucionado. Y el futuro parece muy prometedor para la industria de las
puertas de garaje. Por este motivo vamos a presentarle una actualización
acerca de todo lo que está ocurriendo - una explicación sencilla acerca de
cómo funcoinan las puertas de garaje. Le mostraremos todos los "altos" y
"bajos," y todas las partes que las hacen funcionar. Nos internaremos un poco
en el propio garaje, para ver cómo su estilo ha afectado el diseño de las
puertas. De modo que utilice su control remoto, cierre la puerta de su garaje
y acérquese - la clase está por comenzar.
Evolución de los abrepuertas
de garaje
Durante cientos de años, el material utilizado prácticamente
para todo tipo de construcciones fue la madera. Esto no era porque la madera
fuera el mejor aislanite, ni porque tuviera el mejor aspecto. Simplemente era
porque era lo único que se podía conseguir. Por este motivo los constructores
hacían lo que podían con los materiales que tenían a mano. Y si nos ponemos a
pensar un momento, es fácil ver que lo hacían bastante bien. Las puertas de
garaje evolucionaron rápidamente, a partir de las tradicionales puertas tipo
establo de las primitivas cocheras hasta las puertas ascendentes que conocemos
en la actualidad.
La primera puerta de garaje ascendente, la cual era de
una sola pieza y batía hacia afuera, fue construida por la Overhead Door
Corporation, en 1921. Desde entonces esta compañía ha introducido muchas
innovaciones en la industria de las puertas de garaje. Pero esta empresa no es
la única que trabaja en la actualidad. Uno de los mayores fabricantes de
puertas de garaje es Wayne-Dalton, que ofrece una completa línea de
abrepuertas y accesorios, además de su propia línea de puertas de gran
calidad, talladas a mano por meticulosos artesanos Amish. Clopay Building
Products es otra compañía que viene trabajando desde hace muchos años y que ha
desarrollado tecnología superior para sus puertas y abrepuerats para garaje.
De hecho, hoy en día Clopay es el mayor fabricante de sistemas para puertas de
garaje residenciales en los Estados Unidos.
También hay otras compañías
que han realizado importantes contribuciones a la industria. Stanley es
probablemente una de las más conocidas. Aunque ha habido una división de la
compañía Stanley, aún setán contribuyendo tecnología relevante. Por ejemplo,
su Sistema de Automatización y Vigilancia para Puertas StanVision se ha
instalado en el Aeropuerto Internacional de Jacksonville en Florida. Y su
compañía hermana, Stanley Hardware, ofrece una completa selección de partes y
repuestos para puertas de garaje.
Por otra parte, están las compañías
que se especializan en abrepuertas para garaje, como por ejemplo Liftmaster y
Craftsman. La última innovación de Liftmaster son sus Sistemas de Batería de
Respaldo EverChargeTM, que permiten que un abrepuerta automático
continúe funcionando aún en caso de pérdida de la energía eléctrica - una
valiosa herramienta si necesita sacar su vehículo del garaje frente a una
emergencia. La contribución más reciente de Craftsman es su abrepuerta para
garaje "Silent Drive." Este abrepuerta utiliza una correa de poliuretano y es
el abrepuerta más silencioso disponible en el mercado. Esto es importante si
tiene una habitación ubicada directamente encima del garaje donde pueden
dormir sus familiares o amigos.
Qué tipo de puertas producen estas
compañías?
Existen varios tipos de puertas de garaje. Como mencionamos
anteriormente, las más antiguas son las de madera. La madera es un gran
aislante, pero no resiste muy bien las condiciones climáticas severas. Y,
además, la madera es un material pesado. Por este motivo los fabricantes se
dieron cuenta que era necesario encontrar algo más liviano, que pudiera ser
tan buen aislante como la madera. La primera respuesta de la industria frente
a este problema fueron las puertas de acero.
Las puertas de garaje de
acero están fabricadas de paneles de acero galvanizado, unidos del mismo modo
que se unen los paneles de madera en las puertas de madera - secciones, unidas
mediante bisagras, que se pliegan a medida que la puerta asciende por un riel
vertical e ingresa a un riel horizontal. El sistema es el mismo - lo único que
varía es el material.
Pero el acero no es un buen aislante, de manera
que para compensar lo que los fabricantes hacen es utilizar paneles dobles y
rellenar el respacio libre entre ambos paneles con un aislante de poliestireno
o poliuretano. El poliuretano es mejor aislatne que el poliestireno, pero
tiende a degradarse luego de un tiempo, mientras que el poliestireno dura para
siempre. Por supuesto, si no necesita ninguna aislación, por ejemplo si se
trata de un taller exterior u otro edificio similar, una puerat de acero
simple será una buena solución. El acero requiere muy poco mantenimiento, y
por esto los fabricantes a menudo pueden ofrecer garantías por más tiempo -
hasta varias décadas más que en el caso de la madera.
Hoy en día se
están viendo cada vez más materiales sintéticos - materiales compuestos
fabricados de combinaciones de sustancias específicamente diseñadas para
trabajar de manera conjunta y crear algún efecto deseado. Los fabricantes de
puertas de garaje hacen buen uso de esta tecnología. Ahora es posible comprar
una puerta de madera combinada con resina para obtener mayor resistencia y
durabilidad. O puede adquirir una puerta de fibra de vidrio que también será
muy durable. El vinilo es otro material de gran utilidad si se lo utiliza
estratégicamente en la fabricación de puertas de garaje. Aunque este material
es más costoso que los otros, el vinilo es popular debido a que es resistente
a los impactos. Y si Usted tiene niños que constantemente están golpeando la
puerta con sus pelotas o bicicletas, entonces para Usted setá muy importante
que su puerta sea resistente a los impactos.
Y qué hay de los
abrepuertas para garaje?
La parte más complicada de una puerta de
garaje es el abrepuerta y sus herrajes - el mecanismo de mando o transmisión,
los resortes, los rieles, las ménsulas - todas las piezas que de manera
combinada hacen que la puerta se abra y se cierre una y otra vez. Existe todo
tipo de resortes y piezas para las puertas de garaje. Algunas de las más
importantes son los propios resortes. Estos poderosos resortes están bajo una
tensión extremadamente elevada - esta tensión es la que les da la fuerza
necesaria para levantar el peso de la puerta. Si observa una puerta de garaje,
verá ya sea un conjunto de resortes, uno a cada lado, o bien un solo resorte
largo que se extiende sobre la parte superior de la puerta.
Los resortes
montados a cada lado de una puerta se denominan resortes de extensión.
Generalmente estos resortes se utilizan en garajes para un solo automóvil, ya
que sus mecanismos no tienen fuerza suficiente para soportar el peso de una
puerta doble. Estos resortes se pueden ver, estirados, a lo largo de la parte
horizontal del riel mientras la puerta está cerrada.
Debido a que hoy en
día son más los garajes para dos automóviles que los garajes para un solo
automóvil, el sistema más popular es el del resorte de torsión. Puede ver este
resorte montado sobre el cabecero, justo encima de la parte superior de la
puerta. Los resortes de torsión pueden ser extremadamente peligrosos si no se
manipulan correctamente. Se trata de un resorte arrollado, lo que significa
que se arrolla en forma de bobina, a diferencia de los resortes de extensión
que se expanden y contraen. Y debido a que se arrolla a medida que la puerta
se cierra, tiene una enorme cantidad de tensión. Cualquier fabricante le dirá
que
instalar en una puerta de garaje un resorte de torsión es un trabajo
exclusivamente para profesionales - un trabajo del cual se deben apartar los
novatos. Dicen que el paracaidismo es una práctica más segura.
Y
también están las ménsulas inferiores, los tambores de los cables, los rieles
verticales y horizontales con sus ménsulas y todos los tornillos, bisagras y
placas que los mantienen en su lugar. Todos estos herrajes están diseñados
para trabajar conjuntamente para que la puerta de su garaje funcione de forma
suave y segura. De modo que asegúrese de realizar un buen mantenimiento a su
puerta. Engrase los rodamientos y rocíe los resortes con WD-40 regularmente -
de este modo funcionarán mejor y durarán por más tiempo.
El sistema de
mando o transmisión de su abrepuerta puede ser de uno entre tres tipos
diferentes - transmisión a cadena, transmisión a tornillo sin fin o
transmisión a correa. Hoy en día muchas personas están optando por los
sistemas con transmisión a correa, a pesar de que son los más costosos, ya que
éstos son los de operación más suave y silenciosa. Pero el sistema con mando a
cadena también es muy popular porque es el más económico. Los mecanismos con
transmisión a tornillo sin fin son lentos, y por este motivo son los menos
usados. Pero cualquiera sea el tipo de abrepuerta que utilice, especialmente
si tiene un abrepuerta automático (y la mayoría de las personas lo tienen),
probablemente Usted adora la comodidad de not tener que salir de su vehículo
cuando el clima está horrible simplemente para abrir la puerta.
El
garaje - una parte de la casa
En la actualidad la mayoría de los
garajes están integrados a la casa. Por este motivo, los constructores de
garajes siempre están buscando maneras de crear continuidad con la casa,
diseñando los garajes para que combinen en cuanto a su estilo y color. Y les
va muy bien. Puede conseguir para su puerta de garaje una gran variedad de
ventanas de vidrio o acrílico que le permitirán combinar con las ventanas de
la casa. Y las puertas de
garaje ahora también vienen en muchos estilos y colores diferentes,
obviamente con el mismo objetivo.Y recuerda esa puerta de tela metálica que
tiene en su patio? Bueno, ahora puede adquirir una para su garaje también. Las
puertas de tela metálica le permiten dejar la puerta abierta mientras está
adentro trabahando, pero sin que lo molesten los insectos y la tierra.
Y
esta sí que es otra idea única: Usted tiene un bote o un vehículo recreativo,
o algo que desea mantener cubierto pero que no cabe en su garaje? Entonces lo
que necesita es un garaje portátil. Los garajes portátiles son ideales para
guardar objetos de gran tamaño. También vienen en una variedad de formas y
tamaños. Generalmente consisten en una planchas de plástico transparente o
coloreado resistente a los rayos ultravioletas y retardador del fuego, o bien
de telas plásticas que se extienden sobre estructuras tubulares metálicas.
Incluso puede adquirir un
garaje
portátil instantáneo para aquellas situaciones temporarias en las cuales
necesita un lugar para guardar sus cosas.
La gloriosa galería de
garajes le garantizará una casa grandiosa
Vea todos los
planos para garaje y diseños disponibles - se sorprenderá de su variedad.
Puede conseguir kits de garajes completos que incluyen todo lo que necesita
para su garaje nuevo o remodelado. Existen literalmente cientos de
planos de construcción de garajes diferentes disponibles online. Busque
entre ellos y seguramente encontrará uno que sea ideal para su hogar.
La
puerta del garaje es el objeto móvil de mayor tamaño y más pesado que hay en
cualquier hogar, y es por este motivo que requiere tanto cuidado y atención a
la hora de construir. Pero una vez que está instalado, prácticamente puede
olvidarse de esta puerta (salvo, por supuesto, los pequeños trabajos de
mantenimiento mensual que le llevarán apenas unos minutos). De modo que siga
los procedimientos, y tendrá un hermoso garaje, con una atractiva puerta y un
eficiente abrepuerta. Y entonces se convertirá en el orgullo del vecindario!
Acerca del Autor
Gareth Marples es un exitoso
escritor freelance que
ofrece valiosos consejos para los consumidores acerca de la compra de
Puertas de Garaje
Stanley,
cubiertas para las ventanas de los sótanos y
planos de
construcción prediseñados. Sus numerosos artículos ofrecen consejos que le
ayudarán a ahorrar dinero y le permitirán aclarar temas que típicamente
consumen a los consumidores.
Este artículo
"How Garage Doors Work"
se reproduce con autorización.
How Garage Doors Work – The Ups and Downs of It All
Although we can jokingly say that garage doors have their ups and downs, they’re mostly ups. There have been very few downs for garage doors since their invention. There was the safety issue, with children being trapped under automatic garage doors, but that’s been all but rectified now. And the future looks very promising for the garage door industry. So we’re going to bring you up-to-date on everything that’s going on with a simple explanation on how garage doors work. We’ll show you those ups and downs and all the parts that make them go. We’ll branch out a bit into the actual garages, and see how their styling has affected the design of the door itself. So push that remote, close that garage door, and come on in – the class is about to begin.
The evolution of the garage door
For hundreds of years, the material used for almost every kind of construction was wood. It wasn’t because wood was the best insulator, or because it looked the best. It was because that was all there was. So builders did what they could with what they had. But when you look at it, they did pretty well. Garage doors evolved fairly quickly, from the old barn-door style of the carriage house, to the folding overhead door that we know today.
The first overhead garage door, which swung outwards, was built by Overhead Door Corporation, back in 1921. Since then, that company has introduced many innovations in the garage door industry. But they’re not the only one, by far. One of the largest garage door manufacturers is Wayne-Dalton, who offer a full line of garage door openers and hardware, as well as their own line of high-quality doors, crafted by the meticulous Amish craftsmen. Clopay Building Products is another company that started early, and developed superior technology in their garage doors and openers. In fact, today, Clopay is the largest manufacturer of residential garage door systems in the United States.
There are a number of other companies that have made significant contributions to the industry. Stanley is probably one of the most well-known. Although there’s been a split in the Stanley company, they’re still contributing to the relevant technology. For example, their StanVision Door Automation and Surveillance System has been installed at the Jacksonville International Airport in Florida. And their sister company, Stanley Hardware, has a complete selection of garage door replacement parts.
And then there are the companies that specialize in garage door openers, like
Liftmaster and Craftsman. Liftmaster’s latest claim to fame is their
EverCharge™ Battery Backup System, which keeps an automatic garage door opener
running, even when the power goes out – a valuable tool if you need to get
your vehicle out of the garage in an emergency. They also have their own line
of opening systems for garage doors. Craftsman’s latest contribution is their
“Silent Drive” garage door opener. It uses a polyurethane belt that provides
the quietest-opening door on the market. And that’s important if you have a
room above the garage where somebody may be sleeping.
What kind of doors are these companies producing?
There are several types of garage doors available. The oldest, as we mentioned, is wood. Wood is a great insulator, but doesn’t stand up well to excessive weather. And wood is heavy, too. That’s why manufacturers knew they had to come up with something lighter, that could insulate as well as wood. The industry’s first answer to that was the steel door.
Steel garage doors are made from galvanized panels of steel, attached in the same way the wood panels are in wood doors – in hinged sections that fold as the door travels up a vertical track and onto a horizontal track. The systems are the same – only the material has been changed.
But steel isn’t a good insulator, so to compensate, they double up the panels and fill the space between them with polystyrene or polyurethane insulation. Polyurethane insulates better than polystyrene, but it tends to break down after a period of time, whereas polystyrene lasts forever. Of course, if you don’t need insulation, like for an outer shed or similar building, then a single-thickness steel door will do the job. Steel is very low maintenance, so the manufacturers can offer longer warranties – up to several decades longer than wood.
These days, we’re getting more and more synthetic materials – composites made of combinations of substances specifically designed to work together to create a desired effect. Garage door manufacturers make good use of this technology. You can now get a wood door that’s combined with resin for extra strength and durability. Or you can get a fiberglass door that’s also very durable. Vinyl is also a very useful material when used strategically in the manufacture of garage doors. Although it’s more expensive than other materials, vinyl is popular because it’s dent resistant. And if you have children that are constantly hitting the door with bikes or balls, then a dent-resistant door is very important.
What about the garage door opener?
The most complicated part of a garage door is the opener and its hardware – the drive mechanism, the springs, the tracks, the brackets – all the parts that combine to make it work smoothly over and over and over again. There are all kinds of garage door springs and parts. One of the most important parts are the actual springs themselves. These powerful springs are under very high tension – that’s what gives them the strength to lift the weight of the door. If you look at a garage door, you’ll see either a set of springs, one on each side, or a long spring running across the top above the door.
The springs mounted on either side of a door are called extension springs. They’re usually used on single-car garages, because their mechanisms aren’t strong enough to hold the weight of a double door. You can see these springs stretched along the horizontal part of the track when the door’s closed.
Since there are more double garages than singles these days, the more popular spring system is the tension spring. You’ll see this spring mounted to the header, just above the top of the door. Tension springs can be extremely dangerous if tampered with. It’s a wound spring, which means it winds up into a coil, as opposed to the extension spring that expands and contracts. And because it winds up as the door closes, it holds a tremendous amount of tension. Any manufacturer will tell you that garage door installation of a tension spring type is a job for a professional only – it’s not to be tackled by amateurs. They say that skydiving is safer.
And then there are the bottom brackets, the cable drums, the vertical and horizontal tracks with their track hangers, and all the screws, hinges and plates that hold them in place. All this hardware is designed to work together to create the smooth operation of your garage door. So make sure you keep it maintained. Oil the bearings and spray WD-40 on the springs regularly – it’ll work better and last longer.
Your actual motor drive can be one of three types – chain drive, screw drive or belt drive. Many people are going with the belt drive today, even though it’s the most expensive, because of it’s smooth and quiet operation. But the chain drive system is also very popular because it’s the most affordable. The screw drive mechanism is slow-moving, so it’s used the least. But whatever type of garage door opener you use, especially if you have an automatic garage door opener to go with it (and most people do), then you probably love the convenience of not having to get out of your car in that horrible weather to open the door.
The garage – a part of the house
Almost all garages these days are attached to the house. Because of this, garage builders look for ways to create continuity with the house, designing it to blend with its style and color. And they’ve done well. You can get a wide variety of glass or acrylic windows for your garage door, to match the windows in the house. And garage doors come in many styles and colors now, for the same reason. And you know that screen door you have on your patio? Well, you can get one for your garage, too. Garage door screens allow you to leave the door open while you work in there, without being bothered by bugs and dust.
And here’s another unique idea. Do you have a boat or an RV, or something you need to keep covered that doesn’t fit into your garage? Then you need a portable garage. Portable garages are great for storing larger items. They also come in a variety of shapes and sizes. They usually consist of a clear or colored UV-resistant, fire-retardant plastic sheeting or tarp that stretches over a frame of metal tubing. You can even get an instant portable garage for those temporary situations where you need shelter.
The glorious gallery of garages will guarantee a grand-looking home
Check out all the garage blueprints and designs available – you’ll be amazed at the variety. You can get complete garage packages that include everything you’ll need for your new or remodeled garage. There are literally hundreds of different garage building plans available online. Browse through them and you’re sure to find one that’s just right for your house.
The garage door is the largest, heaviest moving object in the house, and that’s why it requires so much care and attention when you’re building. But once it’s installed, you can pretty well forget about it (except, of course, for that little monthly maintenance job, which only takes a few minutes). So follow procedure, and you can have a delightful garage, with an attractive garage door, and an efficient garage door opener. And then you can be the pride of the neighborhood!
About The Author
Gareth Marples is an experienced freelance copywriter providing tips and advice for consumers about purchasing Stanley garage doors, window well covers and pre fab home plans. His numerous articles offer moneysaving tips and valuable insight on typically confusing topics.
This article on "How Garage Doors Work" reprinted with permission.